机械手表能精确走时是因为机心内的齿轮将发条盒里面的能量传递到擒纵调速机构，周而复始地围绕着轮轴旋转、摆动。为了让摆轮轴榫更好的摆动，则需要减少摩擦。为了解决这一问题，机心在采用耐磨的红宝石轴承同时，又想方设法的将轮轴榫直径变小，越细越好。不过，变细的轮轴榫虽然在一定程度上减少了摩擦，但也带来了新的问题。

 

摆轮轴榫以说是机心中最脆弱的部位，直径小到0.07毫米，因此腕表即使受到轻微的撞击，力量传递至纤细的摆轮轴榫上，仍相当容易造成摆轮轴榫的损坏或变形，而影响摆轮振动的频率，导致手表误差变大，甚至停走。所以，如何能更好的保护机心摆轮轴榫不受外力影响，一直以来是钟表师们最大的挑战。防震器的诞生，虽不能百分百防震，但至少可抵消一部分的外力冲击，将震动对表的损害降至最低。钟表的防震器从诞生以来，一直在机心防震上起着不容忽视的作用，给手表的“心脏”保驾护航。

 

防震器的发展历史

 

钟表品牌宝玑的创始人阿伯拉罕·路易·宝玑(Abraham-Louis Breguet)认识到了保护轴榫不受伤害的重要性，出现这种问题不仅会导致摆轮轴榫损坏影响走时精准度，更重要的是也会影响制表师的声誉。为了解决这一问题，钟表品牌宝玑的创始人阿伯拉罕·路易·宝玑做了一项发明，他用一个金属片固定红宝石轴榫，而不是直接将红宝石轴承固定在夹板上，这样就可以利用金属的弹性将手表受到撞击时的部分力量消耗掉，进而保证摆轮轴榫的安全。为了提高防震效果，这个金属片被做得尽量地曲折，因为越曲折就越长，越长防震效果越好。

 

缓冲器分蓄能型和耗能型两类 . 目前市场上常用的缓冲器主要有三种：液压缓冲器(Oil Buffer)、聚氨脂缓冲器 (PU Buffer) 、弹簧缓冲器 (Spring Buffer)。其中液压缓冲器为耗能型 , 应用最广泛，聚氨脂缓冲器、弹簧缓冲器属于蓄能型 , 由于价格便宜，低速电梯上使用也比较多。

 

缓冲器的类别

 

缓冲器是电梯设备重要的安全部件，用于在电梯轿厢发生坠落或冲顶的危险时起保护作用。

 

缓冲器分为两种类型，即弹簧式缓冲器和液压式缓冲器。

 

弹簧式缓冲器属于蓄能型部件。当受到轿厢或对重的高速撞击时会产生很大的冲击反弹，故仅适用于额定速度小于或等于1米/秒的低速电梯。

 

液压式缓冲器属于耗能型部件。当受到轿厢或对重的高速撞击时通过液压油将大部分动能转化成热能，从而大大减小了撞击冲击力，故适用于任何速度规格的电梯。

 

缓冲器组件的安装

 

安装前的检查缓冲器主体是否有变形及渗漏油现象。液压缓冲器柱塞是否锈蚀，如发现锈迹请先用砂纸打磨除锈，擦净后涂上润滑脂。

 

缓冲器座的安装定位，根据实际底坑深度确定缓冲器底座是否需要抬高。如底坑实际深度与营业设计安装的差值在50毫米以内，则无须进行高度调整。

 

轿厢及对重缓冲器座就位后分别进行水平校正。要求横向在全长范围内小于3毫米，纵向在全宽范围内小于0.5毫米。校正后将轿厢、对重缓冲器座分别固定在轿厢导轨和对重导轨底部。

 

安装缓冲器主体

 

将缓冲器安装到缓冲器底座上。校正缓冲器的垂直度。垂直度测定要求从前后或左右两个方向(转90°)进行。

 

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